Các thông tin kỹ thuật hiện vẫn còn hạn chế, nhưng Car & Driver cho rằng Corolla thế hệ mới nhiều khả năng sẽ sử dụng phiên bản nâng cấp của nền tảng TNGA-C hiện tại. Mẫu xe cũng có thể được cung cấp tới 4 tùy chọn hệ truyền động khác nhau.

Đầu tiên là phiên bản hybrid, dự kiến sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh 1.5L hoàn toàn mới. Tổng công suất của hệ động lực được cho là khoảng 134 mã lực, tương đương mức công suất của Corolla Hybrid hiện nay.

Dù công suất không tăng, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu có thể được cải thiện 10-20%. Tương tự Corolla Hybrid hiện tại, phiên bản mới nhiều khả năng tiếp tục có tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh.

Khách hàng ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao hơn có thể lựa chọn phiên bản plug-in hybrid (PHEV). Biến thể này được cho là sẽ sử dụng bộ pin dung lượng lớn hơn cùng mô-tơ điện mạnh hơn.

Một phiên bản thuần điện cũng được kỳ vọng xuất hiện trong danh mục Corolla mới, với tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh sử dụng hai mô-tơ điện. Thông số cụ thể chưa được tiết lộ, nhưng Car & Driver dự đoán mẫu xe có thể đạt quãng đường di chuyển tối thiểu khoảng 402 km sau mỗi lần sạc.

Bên cạnh các phiên bản điện hóa, Corolla mới nhiều khả năng vẫn duy trì động cơ đốt trong. Phiên bản tiêu chuẩn có thể sử dụng động cơ tăng áp 1.5L hoặc 2.0L, trong khi GR Corolla dự kiến tiếp tục được trang bị động cơ 2.0L tăng áp, với công suất có thể lên tới 395 mã lực.

Theo Autocar, Corolla là mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại của Toyota. Doanh số ước tính của dòng xe này đạt khoảng hơn 51 triệu chiếc bán ra trên toàn cầu từ năm 1966 đến nay.

Tại Việt Nam, xe từng được bán chính hãng với tên Corolla Altis. Khác với các thị trường nước ngoài, mẫu sedan này không được người dùng Việt ưa chuộng và đã ngừng bán vào tháng 6 vừa qua.

Nguồn  : https://tienphong.vn/xe-toyota-ban-chay-nhat-moi-thoi-dai-sap-co-man-lot-xac-post1879832.tpo